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责任编辑：李锋过去一段时间，新金融行业乃至整个新经济领域，发生了天翻地覆的变化。拼多多、趣头条、蔚来汽车、美团点评悉数登陆二级市场，国内市值前十名的互联网公司座次轮换，资本市场“只识新人笑，不闻旧人哭”；公司的掌舵人们在命运的十字路口做出了截然不同的选择，有人宣布退休，有人坚守一线，有人重新出发，还有人一夜之间“人设崩塌”，命运扑朔迷。

在很多人看来，韦昌进“不太好说话”“火药味”浓。谈起大家的议论，韦昌进有自己的看法：“传言倒是不假，我确实‘不太好说话’，一是对敌人，二是对工作，三是对作风。”在《开讲啦》演讲时，韦昌进被观众问到“在最艰难的时刻，您心里想的是国还是家？”他表达了内心对家人的牵挂——自己死在战场上，这是作为战士应尽的义务，与此同时自己也有深深的遗憾，想念父母，想回家尽孝。

《每日经济新闻》记者了解到，从账面上看，阿里巴巴并不缺钱。最新财报数据显示，截至2019年9月30日，阿里巴巴账面上现金余额高达2482.72亿元。那么，阿里巴巴为何要时隔7年再度“回归”港股做二次上市呢？对此，东兴证券分析师王习从多个方面作了详细解读：

“鄂尔多斯伊金霍洛旗有着深厚的马文化底蕴，在发展现代马产业方面具有得天独厚的地理条件和区位优势，大力发展马产业前景广阔，能够为鄂尔多斯创造更多的投资机会，促进经济与产业共荣。”在20日举行的开幕仪式上，鄂尔多斯市副市长李国俭发言表示。伊金霍洛旗旗委副书记、旗长华瑞锋也高度赞赏包括伊泰大漠在内的各大企业和合作伙伴在积极拓展马产业链、加速产业经济转型，拓展符合自身文化内涵的体育娱乐项目，提高旅游商品的创新和研发能力上做出了巨大的贡献。

滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。利润绝不是滴滴最关注的目标。作为承担亿万次交通出行服务的平台，我们会坚持低毛利运营，把收入更多投入安全和体验。

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