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公司上市后也经历了持续5年的高速增长。营业收入从上市当年的3.56亿持续增长到2011年的22.15亿元，扣非归母净利润从2006年的8700万元持续增长到2011年的4.48亿元。2011年是公司明显的分水岭，也是公司业绩的顶峰。此后，虽然营业收入在2014年才达到最高点29.50亿元，但净利润已经呈现总体下降的趋势。2012年，营业收入同比下降30%，净利润同比下降50%以上。到2016年，扣非前亏损7.7亿元，扣非后亏损9.56亿元。2017年，扣非前净利润0.92亿元，避免了被ST的命运。但2018年扣非前亏损3.13亿元、扣非后亏损3.97亿元。

强-5后期型的座舱，尽管叠床架屋式地安装了手持机等设备，但仍是一种明显落后的飞机所以强-5E/F这个“风险分摊”的组合虽然进度挺快——分别在1999年和2000年首飞，但也是拖到2004年才最后定型，部队显然不想采购这种用起来十分蛋疼的组合。即使洪都还在强-5E的基础上折腾出了使用保形油箱加大航程的强-5G，到了儿也是技术验证的命啊。

目前，特斯拉正加快在华国产步伐，希望通过降低价格提升与本土企业竞争的优势。据悉，今年1月正式开工建设的特斯拉上海工厂（Gigafactory 3）进展飞速，现建筑方面已经基本完工，开始安装生产线设备。据马斯克在特斯拉年度股东大会上表示，上海工厂（一期）将于今年夏季完工，年底将开始量产Model 3车型。按照规划，到今年年底，上海工厂（一期）每周将生产1000辆车，理想状态下，每周生产3000辆车。

焦点个股通用电气表示，将暂停约2万名员工的养老金计划。预计将削减约50 - 80亿美元的养老金赤字并使净债务减少60亿美元。通用电气盘前拉升1.75%。通用汽车盘前下跌0.3%，该公司与工会谈判陷入僵局。通用汽车个人罢工已进入第22天。汇丰计划裁员1万人，相当于员工总数的4%以上。

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“李楠”根据高炉开功率，预计6月份粗钢产量有再创新高的可能，钢厂毛利持续被挤压，在微利态势下，钢厂生产动力仍在。铁矿石需求端依旧向好。四大矿山发货量恢复至接近去年去年平均水平，但全年依旧减少，预计下半年矿库存持续下降，价格强势，但后期需关注环保等政策。